![](\"http:\/\/the-nieder-eschbacher.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/SAC-Route.png\")
<\/a>A rolling stone gathers no moss. Eine Reise von tausend Meilen muss mit dem ersten Schritt beginnen. Und reisende Leute soll man nicht aufhalten. So musste es dazu kommen, dass wir in 2020 wieder auf Achse sein werden. Dieses Mal gehts bei der S.A.C Rallye “Baltic Sea Circle”<\/a> (in der Winter-Edition) einmal rund um die Ostsee herum: von Hamburg \u00fcber Schweden und Norwegen zum Nordkap, dann \u00fcber Finnland nach Ru\u00dfland, und zur\u00fcck \u00fcber das Baltikum und Polen. 8.000km d\u00fcrften dabei schon insgesamt zusammenkommen. Wie immer muss das Auto mindestens 15 Jahre alt sein.<\/p>\nDas Ganze findet im tiefsten Winter statt: vom 22. Februar bis zum 08. M\u00e4rz. Temperaturen von minus 20 Grad sind in diesen Monaten n\u00f6rdlich des Polarkreises keine Seltenheit, und schnee- und eisbedeckte Pisten nat\u00fcrlich auch nicht. Da muss ein ganz besonderes Fahrzeug her: Auf der einen Seite selbstverst\u00e4ndlich mit Allrad — robust, unverw\u00fcstbar, mit einem Hammer reparierbar. Auf der anderen Seite ein Fahrzeug, das seine Fahrer nicht von der atemberaubenden Natur abschottet, sondern ihnen eine erquickende und labende Polarbrise durch die Haare streifen l\u00e4sst. Ja, richtig, da gibt es nur eine korrekte L\u00f6sung: Suzuki X-90.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/the-nieder-eschbacher.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_1329.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
Das Auto hat keinen einfachen Ruf. Bei der Einf\u00fchrung spottete die New York Times<\/a> mit der \u00dcberschrift “Built by Japan (Body by Fisher-Price?)”. Jeremy Clarkson beschrieb den X-90 bei BBC’s Top Gear als “worst car I’ve ever driven” und “a hairdresser’s car”. Und auch heute ziert das Auto weiterhin die internationalen Top-Listen: #3 bei AutoTrend’s<\/a> “5 Cars from the 1990s We\u2019d Soon Rather Forget”, #6 bei den “17 h\u00e4sslichsten Autos der Welt” des ADAC<\/a>. Es wurde in Deutschland nur von April 1996 bis Mai 1997 importiert und der weltweite Verkauf kurz danach eingestellt.<\/p>\n Doch das Modell hat bis heute seine Liebhaber, und zu recht: Mit der unzerst\u00f6rbaren Allrad-Technik der Vitara-Plattform und einem 1,6L Vierzylinder mit 97 PS kann es der X-90 auch mit schwerem Gel\u00e4nde aufnehmen (und dabei trotzdem tr\u00e8s chic aussehen). Das Targadach ist in weniger als 10 Sekunden ge\u00f6ffnet und macht den porn\u00f6sen Look dieses Fun-Cars perfekt.<\/p>\n Mit einem Jeep oder Volvo zum Nordkap fahren kann jeder. Aber mit Flair schafft man es nur in einem Suzuki X-90.<\/p>\n <\/p>\n Wie in den vergangenen Jahren geht es in erster Linie darum, Spenden f\u00fcr gemeinn\u00fctzige Vereine zu sammeln. Dieses Jahr unterst\u00fctzen die S.A.C Rallyes die Movember Foundation. Bitte greift tief in die Taschen (ist ja schlie\u00dflich steuerlich absetzbar \ud83d\ude09 ) und spendet \u00fcber unsere Spendenseite<\/a>. Dort gibt es tolle Geschenke und Incentives<\/a> f\u00fcr eure Spenden \u2014 Schaut mal rein und sucht euch etwas aus. Danke!<\/p>\nHIER SPENDEN<\/span><\/a>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Auf zum Nordkap im T-Top A rolling stone gathers no moss. Eine Reise von tausend Meilen muss mit dem ersten Schritt beginnen. Und reisende Leute soll man nicht aufhalten. So musste es dazu kommen, dass wir in 2020 wieder auf Achse sein werden. Dieses Mal gehts bei der S.A.C Rallye “Baltic Sea Circle” (in der … <\/p>\n
\nEs geht um Spenden<\/h2>\n
![](\"http:\/\/the-nieder-eschbacher.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Movember-Foundation_Iconic-Mo_Black.png\")
<\/p>\n
\nVergangene Rallyes<\/h2>\n
![](\"http:\/\/the-nieder-eschbacher.de\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Logo3-e1458577798574.png\"){kind=logo}
<\/a> ![](\"http:\/\/the-nieder-eschbacher.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Logo-2017-300x300.png\"){kind=logo}
<\/a><\/p>\n